Kirche in Train, Umbau und Erweiterung:
Historische einschiffige Kirche wird zu einer 3-schiffigen Kirche umgebaut. Abfangung und Stabilisierung des gesamten Baukörpers ab Unterkante Kirchenfenster. Die Fenster wurden der Bauzeit nicht ausgebaut.
Auftraggeber: Kath. Kirchenstiftung Train
Architekt: Prof. Homeier und Prof. Richter, München
Planungszeitraum: 1995 - 1997
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